Ketvirtos dienos tikslas buvo aplankyti mišką Plaką, kuriame pilna laisvėje gyvenančių, niekam nepriklausančių povų ir katinų, toliau tęsti kelionę tolyn link Kefalos miestelio, aplankant kelis pakeliui esančius paplūdimius ir pasiekti Koso salos “uodegoje” esančias uolas ir arkas kalnuose.
Trečią dieną buvo suplanuota įkopti į aukščiausią Koso saloje kalną Dikeos. Kojų raumenukai jau buvo truputį pramankštinti per ankstesnes dienas, tad jautėmės pasiruošę šiam nuotykiui. Kopimą pradėjome pirmoje dienos pusėje ir gana anksti ryte dėl dviejų priežasčių: pirma, maršruto pradžia nuo kalnų miestelio Zia, o jis yra labai populiarus tarp turistų. Čia pilnai privažiuoja ne tik su automobiliais, bet juos masiškai veža su ekskursijų autobusais, taigi anksčiau atvažiavus dar yra įmanoma rasti vietos miestelyje palikti mašiną. Antra, kuo vėliau pradėsi kopimą į kalną, tuo didesnė tikimybė, kad kepsi kalne kaip keptuvėje. Ryte nuo akmenų dar sklinda maloni vėsa ir ji tau suteikia jėgų keliauti. Kalno aukštis nuo jūros lygio yra 826m, o nuo Zia kaimelio 555m. Maršruto atstumas 4km į vieną pusę ir trunka apie 4-5 val (pirmyn – atgal). Smulkesnis maršruto aprašymas: http://etikeciupasaulis.lt/wayway/graikija-kos-sala-dikeos-kalnai/
Sekančią dieną pradėjome lengvai, adaptuodamiesi prie naujos vietos. Po pusryčių nuvykome į salos sostinę Kosą, kuris nuo viešbučio randasi pasukus į kairę ir važiuojant palei jūrą. Jei, privažiavus miestą, tęsti važiavimą tiesiai, tai atsiremsite į Koso pilį. Ją įdomu apžiūrėti ir nuo jūros pusės, o tai mes padarėme, nuėję pasivaikščioti nuo pakrantės į jūrą vedančiu molu.
Vieną ankstyvą pirmadienio rytą pradėjome savo pavasarinę kelionę į Graikijos salą Kosą. Skrydis iš Kauno oro uosto su pigių skrydžių oro bendrove Ryanair. Mašiną palikome saugoti šalia oro uosto esančioje automobilių saugojimo aikštelėje Unipark (www.unipark.lt). Kaina savaitei 84 Lt.